Czynnik społeczny i środowiskowy w koncepcji miasta 15-minutowego

DUT Call Projekt międzynarodowy · NCBiR

Opracowanie wytycznych dla zrównoważonego rozwoju przestrzeni miejskiej — badanie, jak koncepcja miasta 15-minutowego może uwzględniać wymiar sprawiedliwości społecznej i środowiskowej.

Projekt badawczy 2024 – 2026 A-05

O projekcie

Projekt to interdyscyplinarne, międzynarodowe przedsięwzięcie badawcze, które angażuje naukowców z zakresu nauk społecznych, inżynierii transportu i budownictwa, a także przedstawicieli władz miejskich i regionalnych, miejskich przedsiębiorstw transportowych oraz organizacji pozarządowych. Celem jest pogłębione zbadanie, w jaki sposób koncepcja miasta 15-minutowego (15mC) może skutecznie uwzględniać wymiar sprawiedliwości społecznej i środowiskowej, oraz opracowanie opartych na badaniach wytycznych i instrumentów politycznych wspierających procesy planistyczne.

Badania obejmują m.in. zaawansowane mapowanie dostępności usług i udogodnień z wykorzystaniem zrównoważonych środków transportu, z uwzględnieniem zróżnicowanych potrzeb różnych grup społecznych. Istotnym elementem nowatorskim jest integracja analiz rzeczywistych i postrzeganych wzorców mobilności mieszkańców z procesem decyzyjnym dotyczącym lokalizacji usług publicznych.

Projekt rozszerza dotychczasowe podejścia badawcze poprzez włączenie danych środowiskowych oraz ocen wpływu na zdrowie do modelowania i porównywania scenariuszy rozwoju sprawiedliwego miasta 15-minutowego. Zróżnicowanie kontekstów instytucjonalnych i planistycznych w konsorcjum umożliwia analizy porównawcze oraz sprzyja wypracowaniu solidnych, możliwych do transferu między krajami rekomendacji dla praktyki planowania przestrzennego.

Elementy nowatorskie

Mapowanie dostępności usług zrównoważonym transportem dla różnych grup społecznych
Integracja rzeczywistych i postrzeganych wzorców mobilności z decyzjami o lokalizacji usług
Włączenie danych środowiskowych i ocen wpływu na zdrowie do modelowania scenariuszy

Projekt finansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR) w ramach europejskiego partnerstwa Driving Urban Transitions (DUT).